Декември 1946: Произведен првиот Москвич – легендарниот автомобил на советската индустрија

Во 1946 година, од производната линија на московската фабрика „АЗЛК“ (Автомобилна фабрика на Ленинскиот Комсомол) излезе првиот Москвич-400, автомобил што стана симбол на советската автомобилска индустрија.

Москвич-400: Советски Opel

Москвич-400 бил дизајниран за четири лица и достигнувал максимална брзина од 80 км/час. Неговиот дизајн бил инспириран од германскиот Opel Kadett K38, кој го освоил вниманието на Сталин на изложба во Кремљ во 1940 година.

Проектот бил одложен поради Втората светска војна, но во 1947 година фабриката конечно започнала со сериско производство. Москвич-400 бил популарен поради својата едноставност, достапност и издржливост.

Производство и еволуција

• Москвич-400 (1946–1954): Произведени се 216.000 седани и 17.000 кабриолети.
• Москвич-401 (1954): Го заменил моделот 400 со посилен мотор.
• Москвич-402 (1956): Нова генерација што го продолжила наследството на брендот.

Од слава до банкрот

Москвич беше државна компанија до 1991 година, кога премина во приватна сопственост. За жал, брендот банкротираше во 2002 година.

Во 2022 година, по купувањето на фабриката од страна на руските власти, производството на Москвич повторно беше оживеано, што го прави овој бренд дел од автомобилската историја што продолжува да инспирира.

Денес: Наследството на Москвич

Иако брендот денес е под сопственост на Volkswagen, Москвич останува симбол на едно време и на напредокот на советската индустрија. Неговата историја, исполнета со иновации и издржливост, сè уште буди носталгија кај љубителите на класични автомобили.

🚗 Москвич-400: Мал автомобил со големо значење за автомобилската историја!