Милијардерите први летаат во вселената: Ќе ја имаат ли таа можност некогаш и „обичните смртници“?

Две летала, две компании, една цел – да ги однесат своите основачи во вселената.

Ричард Брансон и Џеф Безос ги основаа своите компании Virgin Galactic и Blue Origin на крајот на векот, а сега и двајцата тргнаа да одат во вселената за само неколку дена разлика.

Како резултат на паралелниот развој на компаниите и жестокото ривалство помеѓу двајцата претприемачи, патувањата претставуваат пресвртница во индустријата за развој на вселенскиот туризам.

Иако милијардерите се меѓу првите патници, нивната крајна цел е да им дозволат на стотици богати клиенти со свои очи да се восхитуваат на Земјата од вселената неколку минути.

Тие нема да бидат првите богати луѓе во вселената.

Унгарско-Американецот Чарлс Симоњи и Гај Лалиберте, канадски коосновач на „Цирк ду Солеј“, поминаа неколку дена на Меѓународната вселенска станица во 2007, односно 2009 година, но летаа во Руската алијанса.

Безос и Бренсон први ќе влезат во вселената во приватни вселенски компании што самите ги основале.

Тоа е само неверојатна, прекрасна коинциденција што одиме нагоре во истиот месец, рече Бренсон во интервју за „Вашингтон пост“, додавајќи дека неговата одлука да го премести летот за 11 јули „искрено не е донесена“ за да го престигне основачот на Амазон чие патување е закажано за 20 јули.

Да се стане астронаут

Бренсон ќе полета во неделата од базата во Ново Мексико наречена СпејсПорт Америка.

Времето сè уште не е објавено, но компанијата соопшти дека преносот во живо ќе започне во 7 часот наутро по локално време, што е во 15 часот по средноевропско време.

Носачот на авиони полетува од пистата и го лансира леталото ВСС Единство на надморска височина од 15 километри.

Двајца пилоти на VSS Unity отпуштаат ракетни мотори кои ќе го носат леталото над 80 километри надморска височина што САД го сметаат за граница на вселената.

Патниците, Бренсон и уште тројца вработени во Вирџин Галактик ќе можат да се одврзат и да уживаат во бестежинска состојба неколку минути.

Вселенското летало потоа ќе се врати на пистата од која ќе замине.

Бренсон сака да го процени искуството за идните клиенти што се очекува од 2022 година.

Околу 600 луѓе веќе купиле билети во опсег од 200.000 до 250.000 американски долари.

Кога ќе се вратиме, ќе објавам нешто многу возбудливо за да им дадам на повеќе луѓе шанса да станат астронаути, вети тој.

Минимална обука

Blue Origin ќе го лансира своето летало на 20 јули, годишнината од првото слетување на Месечината во 1969 година.

Ракетата Њу Шепард го носи името на Алан Шепард, првиот Американец во вселената.

По полетувањето, капсулата, која може да носи до шест члена на екипажот, ќе се оддели од моторот и ќе помине четири минути на надморска височина од 100 километри, границата Карман, што е меѓународно прифатена граница на вселената.

Комерцијалните авиони обично летаат на надморска височина од 10 километри.

Капсулата ќе се врати на Земјата со три големи падобрани. На него ќе патуваат основачот на Амазон, неговиот брат Марк, 82-годишниот авијатичар Воли Фанк и мистериозниот добитник на билет продаден на аукција за 28 милиони долари.

Тоа ќе биде првото лансирање на Њу Шепард со екипаж. Вирџин Галактик имаше три лета со екипажот.

Наспроти ривалскиот SpaceX, кој планира поамбициозни патувања за туристите кои ќе траат по неколку дена, суборбиталните летови на Virgin Galactic и Blue Origin бараат минимална обука.

Но, иако се најавуваше со години, ерата на вселенскиот туризам зависи од успешноста на овие пробни летови.

Во 2014 година се сруши вселенското летало на „Вирџин Галактик“, при што загина пилотот, предизвикувајќи големо одложување на програмата.

Друг ваков трагичен настан може да биде неговиот крај.